皮革接缝疲劳xy11app黄瓜官网二维码工作原理

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测试范围：

　　用于汽车座椅表面材料接缝的耐疲劳强度的评价。汽车座椅表面材料(真皮、合成革、织物等)多为拼接缝合结构，材料接缝的缝合强度和缝口的耐疲劳强度直接影响座椅的使用寿命。通过测试材料接缝的强度和寿命能有效预测座椅的寿命以及给出提高使用寿命的改进方向。

　　​仪器特征：

　　1. 机械部件由非腐蚀结构铝和不锈钢材料组成;

　　2. 持久的粉末喷涂和阳极化表面处理;

　　3. 精密的球状和针状轴承;

　　4. 具有自停功能的可编程序控制器;

　　5. 可点动调节，试验速度可调;

　　6. 砝码架高度可调节;

　　7. 夹具间距可调节;

　　8. 开合式防护罩可保护操作者双手，防止与试验台接触发生危险。

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　　满足标准：

　　Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，Ford Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22

　　​技术参数：

　　1. 工位数：2;

　　2. 试样负载3kg;

　　3. 速度：30往复/分;

　　4. 计数器：至少四位(标准测试圈数2500);

　　5. 行程：140mm;

　　6. 测试间距：120，124，140可调节;

　　7. 夹具宽度：50mm;

　　8. 外形尺寸：13×31×17英寸(L×W×H);

　　9. 重量：50kg(110lb)

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